A.4 港口营运行业-普通货物工作危害分析（JHA）评价记录.docx

表4-1 工作危害分析（JHA+LEC）评价记录 （记录受控号）单位：库场队 岗位： 风险点（作业活动）名称： H型钢汽运集港卸车作业 No： 序号 作业 步骤 危险源或潜在事件（人、物、作业环境、管理） 主要 后果 现有控制措施 L E C D 评价级别 管控级别 建议新增（改进）措施 备注 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 1 重车入港 车辆司机进入大厅办理手续时，因司机未走人行通道，导致被车辆撞伤 撞击伤害 设置专用人行道 佩戴安全帽 1 10 1 10 5级 蓝 2 重车入港 集疏港值班员去 9号门拿卡 时，进入车辆行驶区域，导致撞伤 撞击伤害 设置专用人行道 佩戴安全帽 1 10 1 10 5级 蓝 3 辅助作业 在 起吊工属 具时，因人员未离开悠荡区域，会导致被悠荡的属具碰伤 悠荡伤害 执行人干机停， 机干人 离作业要求 佩戴安全帽 1 10 1 10 5级 蓝 4 辅助作业 在作业点组装工具时，因作业现场未封闭，导致被车辆 撞伤。 撞伤伤害 严格执行作业点封闭要求 佩戴安全帽 1 10 1 10 5级 蓝 5 机械对位 在吊车对位时，因为人员在行走路线上，导致被机械撞伤碾压 撞伤或碾压 1、 作业点负责人确认现场人员离开吊车行走路线后，监护吊车对位并对作业现场进行封闭。2、 司机绕车一周，确认运行路线无人时，方可上车鸣笛操作。 1、作业人员必须经过三级安全教育培训，培训合格后 发安全 上岗证，并年审 2、各单位、班组定期组织安全业务（安全意识、防控手册、规章制度、操作规程）培训 3、作业前各机械班长组织召开工前会进行安全告知 佩戴安全帽，夜间穿着反光背心，佩戴警示灯 1 6 7 42 4级 蓝 6 机械对位 在对位试车时，因人员闯入吊车旋转半径内，会导致被挤伤 挤伤伤害 1、装卸指挥手进行作业点封闭、监护，司机安装完支腿警戒绳后，上车鸣笛操作 1、作业人员必须经过三级安全教育培训，培训合格后 发安全 上岗证，并年审 2、各单位、班组 定期组织安全业务（安全意识、防控手册、规章制度、操作规程）培训 3、作业前各机械班长组织召开工前会进行安全告知 佩戴安全帽 1 6 7 42 4级 蓝 7 物流 方备工 解封车钢丝绳时,因车上型钢倾斜,会导致型钢掉落砸伤司机 撞击伤害 1、 疏港大厅进行书面告知 2、 场地进出口安全告知牌告知 1、作业人员必须经过三级安全教育培训，培训合格后 发安全 上岗证，并年审 2、各单位、班组定期组织安全业务（安全意识、防控手册、规章制度、操作规程）培训 佩戴安全帽 3 6 7 126 3级 黄 8 物流 方备工 在撤