一、一般规定
1
、司机必须经过培训
,
经考试取得合格证号,持证上岗并能独立操作。
2
、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障,并懂得计算机的一般操作。
3
、司机上班前不许喝酒,不得做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和岗位责任制。
二、开车前的准备
1
、司机必须认真检查电动机、液压站、编码器、盘形制动闸、润滑油路等机械和电气设备
,
确认完好。
2
、检查低压柜内相应开关是否合上。
3
、对过卷和闸瓦磨损保护、减速功能保护及其他保护装置进行检查
,
确认完好。
4
、检查
“
手柄零位
”
指示灯,若未亮,将手柄回归原位。
5
、检查
“
一号高开合
”
、
“
二号高开合
”→“
快开合
”→“
磁场合
”→“
风机合
”→“
油泵运行
”→“
润滑油泵运行
”→“
安全回路指示灯
”
指示灯,若未亮,按下相应按钮。
6
、检查各仪表指示,指示正常后(励磁电流表指针指到
380A
,其它仪表指针指到
“
零
”
时)
,
即可按信号进行开车。
三、全自动方式提煤
1
、将操作转换开关打至
“
全自动
”
位置。
2
、箕斗到装载站,
装载站信号工按下控制台上
“
停车按钮
”
,装载完成后
,
发出信号,绞车进入自动运行状态。
3
、绞车每提完一勾,装载站信号工按下
“
停车按钮
”
,绞车自动进入下一循环进行提煤。
四、半自动方式提煤
1
、将操作转换开关打至
“
半自动
”
位置。
2
、当收到井下装载站提升信号时
,“
允许开车
”
指示灯亮,根据提升方向
,
按下
“
半自动提升
”
(即主斗上提)或
“
半自动下放
”
(即主斗下放)按钮,绞车进入自动运行方式。
五、手动方式提煤
1
、将操作转换开关打至
“
手动
”
位置。
2
、当收到井下装载站提升信号时
,“
允许开车
”
指示灯亮,根据提升方向
,
将制动手把从
“
制动
”
位置缓慢推向
“
松闸
”
位置,同时将主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。
3
、当箕斗运行到减速段
“
减速灯
”
亮
,
绞车自动进入减速,待绞车在停车点自动停车时,司机将主令和制动手把拉至原位。
六、检修操作运行
1
、将操作转换开关打至
“
手动
”
位置、将提升种类转换开关打至
“
检修
”
位置。
2
、绞车司机根据检修工所发信号
,
在司机左台将信号转换开关打至
“
一桥运行
”
(即主斗上提)或
“
二桥运行
”
(即主斗下放)位置,运行结束,转至正常位置。
3
、当绞车司机接到停车信号时将制动手把拉至制动位置,将主令手把拉至零位,提升机停止运行。
七、检验钢丝绳运行
1
、将操作转换
摩擦轮式绞车操作规程.docx
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