JTT1127-2017 路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件.PDF

目　　次 前言 Ⅱ………………………………………………………………………………………………………… １　范围 １……………………………………………………………………………………………………… ２　规范性引用文件 １………………………………………………………………………………………… ３　术语和定义 １……………………………………………………………………………………………… ４　系统组成与功能 ２………………………………………………………………………………………… ５　技术要求 ２………………………………………………………………………………………………… ６　试验方法 ４………………………………………………………………………………………………… 附录Ａ（规范性附录）　相关性校验试验 ７………………………………………………………………… 附录Ｂ（规范性附录）　碾压过程控制试验 １１……………………………………………………………… Ⅰ ＪＴ／Ｔ１１２７—２０１７ 前　　言 本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１─２００９给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２２３）提出并归口。 本标准主要起草单位：大连东路科技有限公司、交通运输部公路科学研究院。 本标准参加起草单位：沈阳东路科技有限公司、西南交通大学、哈尔滨工业大学、中国工程机械工业 协会路面与压实机械分会、黑龙江省公路勘察设计院、甘肃省交通运输厅、徐工集团道路机械事业部、山 推道路机械有限公司、新疆交通建设集团。 本标准主要起草人：徐光辉、田波、高辉、鄂宇辉、黄俊、雒泽华、韩立志、王东升、殷立文、秦培新、 赵志航、吴竟吾、梁军平、付军、丁银萍、任化杰、陈文吉、张家玲、黄勇。 Ⅱ ＪＴ／Ｔ１１２７—２０１７ 公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件 １　范围 本标准规定了公路路基填筑工程连续压实控制系统的系统组成与功能、技术要求和试验方法。 本标准适用于公路路基填筑碾压过程中的连续压实控制系统。 ２　规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 ＪＪＧ６７６　　工作测振仪检定规程 ＪＴＧＦ１０公路路基施工技术规范 ＴＢ１０１０８铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程 ３　术语和定义 ＴＢ１０１０８界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 ３．１ 连续压实控制　ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｃｏｍｐａｃｔｉｏｎｃｏｎｔｒｏｌ 路基填筑碾压过程中，根据填筑体与振动压路机相互动态作用原理，通过连续量测振动压路机振动 轮竖向振动响应信号，建立检测评定与反馈控制体系，实现对整个碾压面压实质量的实时动态监测与 控制。 ３．２ 压实状态　ｃｏｍｐ