离心式压缩机操作规程.docx

一、岗位任务及职责范围 1.1 岗位主要任务 本岗位是将来自预压缩工段的新鲜气（温度 40℃ ，压力 2.0MPa ），流量为 56829Nm3/h 的合成新鲜气经过二级压缩后，与合成循环气混合在循环段压缩至 6.0MPa, 送往合成系统。 1.2 管辖范围 本岗位管辖的范围为 NH32/04 凝汽式汽轮机和 3BCL459 离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。 本岗位操作应积极且及时与中控、班长、预压缩、合成岗位联系。 二、岗位生产流程 2.1 工艺流程叙述 工艺气：温度为 40℃ ，压力为 2.0MPa ，流量为 56829Nm3/h 的新鲜气，进入压缩机一段，经一段压缩后经过冷却器、分离器分离出的气体进入压缩机的二段，进入二段的压力是 3.3MPa ，温度为 40℃ ，二段压缩后与来自合成的温度为 40℃ 左右，压力 5.45 MPa ，流量为 284146Nm3/h 的循环气混合，经三级压缩至 6.0MPa ， 70.0℃ 后，送往合成系统。为了防止压缩机发生喘振，系统增设防喘振管线，从三段出口经防喘振冷却器后，分三回三、三回一两路分别进入一段入口与三段入口。 蒸汽系统：中压蒸汽管道从汽轮机右侧（顺汽流方向看）下方接至速关阀（接 Ta ），中压蒸汽经速关阀，高压调节汽阀进入汽轮机通流部分。蒸汽在通流部分做功后，在压力降至排汽压力后进入凝汽器。 进入凝汽器的排汽经与循环水热交换生成凝结水汇集在热井中，凝结水由凝结水泵输送到锅炉给水系统，为保证凝汽器安全、经济地运行，除装有液位指示器外，还配置有液位变送器及液位调节阀。为防止超压，凝汽器上装有排汽安全阀。 为保持凝汽器中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入凝汽器的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出。 真空抽气系统：系统设有两台射水抽气器，以保证机组运行时的真空度。 疏水系统：气缸疏水、平衡管疏水、轮式疏水、气封封气疏水、气封漏气疏水引至疏水膨胀箱，最后进入凝汽器。速关阀阀杆疏水直接排入地沟。 为防止汽缸前封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采用了闭式汽封系统，主要由汽封压力自动调节阀（ 6510 ），以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力 0.108MPa(A) 。 油系统：汽轮机油经油泵 ( 两台一主一备 ) 加压后，由控制油压调节阀调整压力至 0.85MPa ，经冷却器冷却至 40℃ 左右，通过过滤器一部分送往汽轮机控制系统，另一部分经润滑油压调节阀调节压力至 0.25 MPa ，送往润滑油总管，经各调节阀调整油压，送入汽轮压缩机组各个